سرویس ترمز، چرا باید این کار را در فصل بهار انجام دهید؟
1-چرا باید ترمزهای خود را بعد از زمستان چک کنید؟
2-چرا بهار بهترین زمان برای تعمیر سیستم ترمز شماست؟
3-چگونه زمستان باعث ایجاد مشکل در سیستم ترمز می شود؟
چرا باید ترمزهای خود را بعد از زمستان چک کنید؟
بسیاری از ما با روند عادی خرابی سیستم ترمز خود آشنا هستیم. اصطکاک یک عامل کمک کننده بزرگ در این زمینه است. لنت های ترمز و کفشک های ترمز با استفاده از بین می روند و نیاز به تعویض دارند. به طور مشابه، روتور ترمز نیز به آرامی خورده می شود و سطح درام ترمز نیاز به صافکاری دارد. با این حال، این روند طبیعی سایش اجزای ترمز است و نمی توان از آن اجتناب کرد. چیزی که اوضاع را بدتر می کند، شرایط بد آب و هوا است.
زمستان نه تنها دماهای بسیار سرد را به همراه دارد، بلکه نمک جاده، رطوبت، کثیفی و یخ تاثیر قابل توجهی بر عمر قطعات سیستم ترمز دارد و سیستم را مستعد خرابی زودرس می کند. این می تواند به شدت ایمنی شما و وسیله نقلیه شما را به خطر بیندازد.
چرا بهار بهترین زمان برای تعمیر سیستم ترمز است؟
بهار زمان ایده آلی برای کار بر روی سیستم ترمز خودروی شماست و دلیل آن این است: پس از اینکه دما به سطوح قابل تحمل رسید، شما این شانس را دارید که در واقع تاثیرات فصل زمستان را بر خودرو بررسی کنید. این همچنین به شما این فرصت را می دهد تا قبل از فرا رسیدن تابستان، مشکلات خودروی خود را برطرف کنید. تابستان زمانی است که شما به جای توقف، زمان بیشتری را در جاده می گذرانید، بنابراین بهار بهترین زمان برای سرویس سواری و آماده سازی آن برای ماه های آینده است.
چگونه زمستان باعث ایجاد مشکل در سیستم ترمز می شود؟
دو عامل مهم باعث بروز مشکلات ترمز در زمستان می شود. اولی مربوط به روغن استفاده شده در سیستم ترمز است و دومی به دلیل زنگ زدگی است.
تاثیر رطوبت بر خودرو
روغن ترمز تا 40- درجه سانتیگراد به خوبی کار می کند، بنابراین یخ زدن روغن مشکلی ندارد. اما روغن های ترمز مبتنی بر گلیکول اتر، رطوبت سنجی هستند، به این معنی که رطوبت را از هوا جذب می کنند. تجمع رطوبت در سیستم می تواند در ماه های سرد یخ بزند و باعث چسبیدن ترمزها و اختلال در عملکرد آن شود. آب اضافی در خطوط ترمز می تواند نقطه جوش مایع را کاهش دهد و باعث ایجاد مشکلاتی در گرمای بیش از حد شود که می تواند منجر به از کار افتادن کامل ترمز شود.
زنگ زدگی
زنگ زدگی یک مشکل بزرگ برای همه وسایل نقلیه در مناطق باران خیز و با رطوبت بالا است، در درجه اول به این دلیل که آنها دائما در معرض عناصر زنگ زده هستند. رطوبت ناشی از برف و یخ زمینه‌ای برای ایجاد زنگ در تمام اجزای سیستم ترمز مانند روتورهای ترمز، درام‌ها، خطوط، سخت‌افزار ترمز دستی و غیره ایجاد می‌کند. نمک جاده فرآیند اکسیداسیون را در سطوح مختلف تسریع می‌کند؛ به این معنی که زمانی که خودرو شما با آب و یخ به همراه نمک جاده تماس پیدا می کند سرعت زنگ زدگی خودرو افزایش پیدا می کند.
این لایه زنگ زدگی می تواند مشکلات زیادی را برای قطعات ترمز ایجاد کند. زنگ‌زدگی جدا از ظاهر نامناسب، اصطکاک بین قطعات متحرک را افزایش می‌دهد، که به نوبه خود سایش قطعات را بین لغزنده‌های کالیپر و لنت‌ها افزایش می‌دهد که منجر به چسبیدن ترمزها یا بدتر از آن – انسداد کامل ترمز می‌شود. زنگ زدگی همچنین می تواند عملکرد خنک کننده قطعات ترمز را کاهش دهد که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود. سوراخ شدن خطوط ترمز و کابل ها می تواند آنها را ضعیف تر و مستعد نشتی و خرابی کند. خرابی کابل های ترمز دستی حتی می تواند از حرکت خودرو جلوگیری کند.
یخ زدن و یخ زدایی مکرر سطوح لاستیکی موجود در سیستم ترمز مانند کاسه نمد پیستون، کابل های لاستیکی و چکمه های کشویی کالیپر می تواند آنها را شکننده و ضعیف کند و در نتیجه عملکرد نامناسب اجزای سیستم ترمز را به همراه داشته باشد.
در نتیجه زمستان های سخت در برخی مناطق اجتناب ناپذیر است و تأثیر آن بر وسایل نقلیه ما نیز همین طور است. با این حال، می‌توانیم با انجام بازرسی‌های منظم و سرویس ترمز، گام‌های فعالی در جهت پیشگیری از مشکلات جدی برداریم. اولین قدم برای هر سرویس بازرسی است. خطوط ترمز را از نظر نشتی، لنت ترمز و روتورها از نظر سایش بررسی کنید و وضعیت قطعات مختلف را بررسی کنید. برای تعویض تمام اجزای فرسوده یا آسیب دیده باید این بررسی ها صورت بگیرد. خدمات ترمز را می توان توسط یک متخصص در گاراژ محلی شما انجام داد یا می توانید خودتان آن را انجام دهید و در هزینه های نیروی کار صرفه جویی کنید. یک سیستم ترمز با عملکرد مناسب می تواند به شما اطمینان دهد که بهتر و با ایمنی بیشتری رانندگی کنید، بنابراین برای جلوگیری از هر گونه خطر و یا مشکلی برای وسیله نقلیه و شما به طور مرتب سیستم ترمز خودرو خود را تعمیر کنید.
